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國家發(fā)改委批復包頭市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃
        近日，國家發(fā)展改革委批復《關(guān)于印發(fā)包頭市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃（2016-2022年）》，同意包頭市建設(shè)城市軌道交通。包頭市城市軌道交通線網(wǎng)遠景規(guī)劃由6條線路組成，總長182.5公里，設(shè)車站125座。預計2020年，公共交通系統(tǒng)占城市全方式出行比例達到20%，城市軌道交通占公共交通出行的比例達到35%。
        至2022年，建設(shè)1號線工程和2號線一期工程，線路總長42.1公里。1號線工程自包鋼至二里半機場站，線路長約27.8公里，設(shè)站22座，投資201.91億元，規(guī)劃建設(shè)期為2016～2021年。2號線一期工程自新賢城至沼潭南站，線路長約14.3公里，設(shè)站11座，投資103.61億元，規(guī)劃建設(shè)期為2018～2022年。
        采用最高運行時速80公里的B型車，6輛編組。在規(guī)劃實施階段，進一步深化主要技術(shù)標準和運營組織方案。
        近期建設(shè)項目總投資為305.52億元。其中資本金占40%，計122.21億元，由包頭市財政資金籌措，資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。
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