春運(yùn)節(jié)后第一波返程高峰客流已到，廣鐵預(yù)計2月4日發(fā)送旅客94萬人。廣鐵集團(tuán)從2月4日起在京廣、廣深港、廣珠城際加開夜間“接駁高鐵”，首次實(shí)現(xiàn)3條高鐵在珠三角地區(qū)的夜間“無縫換乘接駁”服務(wù)。
      據(jù)廣鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人黃欣介紹，節(jié)后珠三角地區(qū)的到達(dá)客流分布在廣州、深圳、東莞、中山、珠海等多個珠三角城市。目前珠三角地區(qū)有京廣、廣深港、廣珠城際等3條高鐵在廣州南站交會，春運(yùn)開行夜間高鐵期間，目的地是深圳、東莞、中山、珠海等城市的旅客在乘坐京廣高鐵到達(dá)廣州南站后，如何前往下一個目的地就會成為這一部分旅客所關(guān)心的問題。2015年節(jié)后廣鐵夜間“接駁高鐵”的推出，正是回應(yīng)了旅客夜間換乘的需求，這也是珠三角地區(qū)首次在夜間開通多條高鐵相互接駁的服務(wù)。
      廣州南站站長助理劉慧介紹，持有京廣高鐵、廣深港高鐵或廣珠城際鐵路聯(lián)程車票的旅客，在到達(dá)廣州南站后無需出站，只需按照站臺上標(biāo)有的“中轉(zhuǎn)換乘”揭示指引，通過站臺北側(cè)進(jìn)站樓梯專用通道，就能反向進(jìn)入三層候車室，無需再重新進(jìn)站安檢，整個換乘過程不超過15分鐘。
      黃欣介紹說，廣鐵還“量身定制”地采取了拓展售票時間和取票空間、降低團(tuán)體訂票門檻、提升組織和服務(wù)水平等一攬子措施應(yīng)對春運(yùn)期間的客流高峰。