日前，西安經(jīng)開區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)中國(guó)北車永濟(jì)電機(jī)公司，自主研發(fā)的城市軌道交通牽引系統(tǒng)中標(biāo)西安地鐵2號(hào)線增購(gòu)列車工程，合同總金額約1.7億元。
      2014年3月，西安地鐵公司對(duì)地鐵2號(hào)線南延段進(jìn)行車輛增購(gòu)招標(biāo)，“經(jīng)開造”成功中標(biāo)2號(hào)線增購(gòu)列車工程車輛牽引系統(tǒng)及配件供貨合同。包含主逆系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、列車控制及監(jiān)控系統(tǒng)。據(jù)悉，西安地鐵2號(hào)線一期工程北起北客站，南至韋曲南站，全長(zhǎng)26.5km，共設(shè)車站21座，北客站至?xí)怪行亩我延?011年9月16日建成通車。2014年6月2號(hào)線南段通車，全長(zhǎng)6.1公里，設(shè)三爻站、鳳棲原站、航天城站和韋曲南